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工业润滑油的特点以及作用非常的多，而且也是企业中的，所以大家不要觉得它没有任何用。相反它的用处非常的多，但是一定要选择合适的工业润滑油。
润滑油出现沉淀和杂质的主要情况如下：
（1）在添加新的润滑油之前，设备系统中就已经有杂质未有清洗干净。
（2）润滑油在存储、运输和使用过程中，均没有按规定的操作要求执行，导致在存储和使用过程中，不小心让杂质的进入油品中，终对油品质量产生影响。产生损坏设备的坏影响。
（3）如果油品种的沉积物。只是高粘度级别的内燃机油加剂量加大了而已，那么不可避免的在低温下是会有不同程度的沉淀物产生。这些沉积物不是设备长期使用后产生的杂质，所以对油品的正常使用没有影响。
目前工业润滑常采用的方式有：油脂润滑、稀油润滑、油雾润滑和油气润滑。油脂润滑一般用于低速装备，在高温高速或者低温状态下，无法达到满意的效果。在高温环境油脂容易干结、碳化，堵塞供油管路，并且不能有效到达润滑部位。
稀油润滑系统一般用在高速旋转的轴承上，也可以用在重载工况。稀油润滑系统可以依靠大供油量来降低轴承温度，但存在密封性能差和稀油液泄漏的毛病，而且稀油润滑系统体积庞大，系统维护维修工作量也很大。
合成型润滑油是一种新型的机油，由人工合成的化学物质制成。与传统的矿物基础油的组成不同之处在于其分子结构更小且更加稳定、能力强和耐久性好等优点。
相较于传统型的石油提炼而来的机械性用液体,如汽车或飞机等的内燃机燃料系统所使用的「引擎滑润油」以及用于减少机械设备接触表面之间磨耗及锈蚀之用的固体粒子'金属减低剂',也包含在广义上的机器滑动轴承保养使用的工作上油脂而言.现代工业大量生产出的是以高黏度指数的基础液(viscosity-indexbaseliquid),再加上各种功能添加剂调配出来的具有高温剪切稀释性能（抗负荷能力）、氧化稳定性（-不饱和键）的发动机燃油系产品-柴油直喷式发动机也可适用.
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